Week end compliqué pour Germain qui va très bien débuter le samedi lors de la séance chrono, puisqu'il réalise le 7ème temps de sa série et le10ème au scrach. Il est directement qualifié pour les courses du lendemain avec les quarante meilleures pilotes. Rappelons qu’il y avait cent pilotes engagés. Il est 1er français.
La séance du warm up du dimanche matin promet de belles choses pour la journée car Germain réalise le cinquième temps chronos et la encore premier français. L'entourage de Germain et le staff de l'équipe de
France sont confiants.
Le départ de la première manche est donnée, Germain est cinquième. A mi ligne droite sa roue avant vient heurter un autre pilote et c'est la chute….Heureusement pas de bobos, mais il repart bon dernier le couteau entre les dents si bien qu'au bout de 15mn de course Germain est revenu en 18 ème position, une véritable performance vu le niveau de l'épreuve. Malheureusement à cinq minutes de la fin, un pilote chute juste devant lui, en pleine ligne droite et Germain ne peut l'éviter et se retrouve une nouvelle fois à terre. La encore il se relève sans mal, et repart pour terminer à la 26 ème place
Au second départ Germain est 7ème et enchaîne les tours en se jouant des difficultés du terrain, si bien qu'il est revenu en 4ème position. Le physique tient et le pilotage est quasi parfait. .Dans les derniers tours, alors qu'il est en bataille, dans un virage, le pilote qui le suit vient le percuter au niveau de la cuisse. Nouvelle chute. Germain repart mais ne peut continuer la manche et abandonne. Grosse déception pour lui et pour le staff qui avait de gros espoirs. Un podium dans ce championnat du monde était à sa portée mais la course en a décidé autrement…
Bien entendu, le « Clan Jamet » est déçu…. Mais ce qu’il faut retenir de ce 1er championnat du monde pour Germain, ce sont les « chronos » qu’il a réalisés. Ils prouve que Germain est un excellent pilote, et qu’il est très rapide, tant sur le plan national, Européen, mais également au niveau mondial. Bien sûr, la course, c’est aussi jouer avec la chance, et la malchance, profiter, ou subir les erreurs des autres pilotes, des machines, des conditions atmosphériques, ... Et dimanche, « le bon dieu du moto cross », n’était pas près de Germain pour veiller sur lui…
Le 22 août 2010, n’était pas un jour faste pour la famille Jamet…..N’en doutons pas, cela ira mieux lors de la prochaine compétition….
Bravo à toi Germain, et ne retiens de ce week end que les supers chronos que tu a réalisé lors de ton tout premier « championat du monde ». Eux, ils ne doivent rien à la chance, ils sont le fruit de ton talent.