Cette après midi avec Roger Berton, nous avons testé la boucle moto. Le moins que l'on puisse dire c'est que cela va être très technique et très physique!
Ca passe partout, mais il ne faut pas se louper et il faut être très souple avec la poignée de gaz. Il faut aussi se forcer pour mettre du gaz pour franchir des obstacles et des situations que vous n'aurez pas l'habitude de voir. Attention, c'est véritablement des passages enduro, qui casse le rythme et essouffle. Lorsque je disais que ca allait fumer sous le casque!!!!!
Il y a une belle descente avec une courbe en bas et deux arbres pour vous aider à tourner au cas ou!
Surtout prévoyez votre ravitaillement et si vous avez un Camel back, prenez le! On fera une zone spéciale pour cela.
hélas, pour le moment il n'a pas plu et l'adhérence est très mauvaise. Les passages sur le circuit sont bizarres car la moto répond à chaque bosse ou ornière. normalement il pleut demain.
Pour Gérard er Romain: Si vous allez samedi matin sur le circuit, il faudrait enlever toutes les branches et le grillage qui se trouve en bas de la grosse montée ( là ou on a trouvé un bidet), afin de donner plus de possibilités pour passer.
Roger a testé le parcours vtt et course à pied, il fait 5mn au tour à pied. Nous devrons donc boucler 5 tours. Celui qui fait l'impasse sur la 1° épreuve devra partir à moto après que le dernier coureur à pied soit parti en moto.
J'espère que vous prendrez un maximum de plaisir. Surtout ne coupez pas les circuits de vtt et pédestre sinon c'est tout l'esprit qui fou le camps!!!
Pour la moto, il y aura des déviation en cas de gros problème.
Il faudra aussi que vous soyez solidaire en donnant un coup de main à un pilote bloqué pour que ca reste fluide.
